Najnowsza Mazda 6 stać się ma najbardziej sportowym z aut plasujących się w klasie wyższej średniej, czego konsekwencją jest m.in. bardziej dynamiczna w porównaniu z poprzednikiem linia nadwozia oraz lepsze właściwości jezdne. Samochód jest teraz o 65 mm dłuższy, 15 mm szerszy i 5 mm wyższy, natomiast rozstaw osi zwiększono o 50 mm (sedan oraz hatchback).

Mazda 6 przykuwa uwagę ponadczasową stylizacją nadwozia charakteryzującą się dyskretną elegancją z odrobiną agresywności. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych materiałów masa samochodu zmniejszyła się o 35 kg, chociaż tak naprawdę, uwzględniając zwiększone wymiary auta, nowa 6-ka powinna w porównaniu z poprzednikiem ważyć o około 90 kg więcej.

Samochód będzie oferowany do wyboru z trzema silnikami benzynowymi oraz jednym dieslem. Na liście wyposażenia standardowego klienci znajdą m.in. sześć poduszek powietrznych, ESP oraz system aktywnych zagłówków, który pomaga zmniejszyć ryzyko obrażeń głowy oraz kręgosłupa podczas uderzenia samochodu z tyłu. Nowością w opcjach są reflektory ksenowone, system obsługi bez kluczyka, a także wielofunkcyjna kierownica z przyciskami do obsługi urządzeń audio, klimatyzacji i nawigacji.

Źródło: Samar

POBIERZ CENNIK: cennik.doc

GALERIA ZDJĘĆ